Geely hat 2013 gemeinsam mit der belarussischen Regierung ein großes Automobilmontageprojekt ins Leben gerufen, das unter der Schirmherrschaft des chinesischen Präsidenten Xi Jinping und des belarussischen Präsidenten Lukaschenko realisiert wurde. Die Geely-Gruppe errichtete zusammen mit BELAZ, dem weltweit zweitgrößten Bergbaumaschinenhersteller, und SOYUZ, einem Joint Venture für die Produktion von Großteilen, das erste ausländische Automobilmontagewerk. Als wichtiger Knotenpunkt der chinesischen „Neuen Seidenstraße“ – als Kernunternehmen in der Industriezone Zhongbai, Chinas größter ausländischer Industriezone – begann der Bau des Projekts im Mai 2015. Die erste Phase des Werks umfasst Löt-, Lackier- und Montagelinien, in die 330 Millionen US-Dollar investiert wurden und die 2017 in Betrieb gehen soll. Das Werk mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 120.000 Einheiten wird Geely-Automobile in Belarus produzieren, beginnend mit dem SUV-EX7, dem Geely SC7, dem SC5 und dem LC-CROSS. Die Produktionskapazität und die Produktpalette des Projekts werden anschließend erweitert, um den gesamten GUS-Markt beliefern zu können. Der Präsident von Geely, AnHuichong, stellt Li Qiang, dem Nomarch der Provinz Zhejiang und Vizegouverneur von Minsk, den Grundriss des CKD-Werks vor. Die Projektteilnehmer Citic Group, Geely Group und Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating) schätzten die Gesamtleistung des Lieferanten sehr. Nach eingehender Prüfung und einem Vergleich entschieden sie sich schließlich für Holtop als Lieferanten der kompletten Klimaanlagen und Wärmerückgewinnungssysteme (insgesamt über 40 Anlagen) für die Lackierereien der Automobilindustrie, die Kleinlackierereien, die Montagehallen und die Schweißereien. Der Auftragswert beläuft sich auf knapp 20 Millionen Yuan.
Holtop hat für dieses Projekt die optimale Auslegung der zentralen Klimaanlage geliefert. Das Lüftungsgerät verfügt über eine nahtlose Chassis-Konstruktion (robust und dicht), um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Das Heizsystem nutzt Erdgas-Direktheizung und ist mit einem Sprühbefeuchtungssystem, einem Kühl- (Heiz-)System, einem Luftzufuhrsystem, einem Filtersystem und einem Wärmerückgewinnungssystem kombiniert, um die technologischen Anforderungen an Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Reinheit während der Automobilmontage vollständig zu erfüllen. Insbesondere in der Lackierhalle (vollautomatischer Roboterbetrieb) ist die Klimaanlage in Edelstahl ausgeführt. Der innovative, vollmetallische Lacknebelabscheider reduziert die Filterwechselintervalle erheblich. Aufgrund der geografischen Gegebenheiten in Belarus sind alle Kühl- (Heiz-)Systeme mit einem von Holtop selbst entwickelten und gefertigten Konstantstromsystem ausgestattet.
Das zweite Paket, Produkte für zentrale Klimaanlagensysteme des Geely Belarus-Projekts, wurde ausgeliefert. Dieses Projekt, dem zahlreiche weitere Projekte im Inland, wie beispielsweise für Mercedes-Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery und BAIC, folgten, ist Holtops erstes Automobilprojekt im Ausland. Das gesamte Projekt wurde vom besten Team der Unternehmensgruppe geleitet, von der Abteilung für industrielle Umwelttechnik konzipiert und im Produktionswerk Badaling reibungslos organisiert und gefertigt. Die erste Produktcharge wurde am 23. April 2016 erfolgreich ausgeliefert, die zweite folgte am 23. Mai 2016. Im Juni dieses Jahres werden Holtop-Ingenieure vor Ort mit der Installation und Inbetriebnahme der zentralen Klimaanlage beginnen. |
Veröffentlichungsdatum: 31. August 2016
