Společnost Geely v roce 2013 zahájila s běloruskou vládou rozsáhlý projekt montáže automobilů, jehož výstavba byla zadána čínským prezidentem Si Ťin-pchin a běloruským prezidentem Lukašenkem. Skupina Geely spolu se společností BELAZ, druhým největším podnikem v oblasti těžebních strojů na světě, a SOJUZ, společným podnikem zabývajícím se výrobou velkých dílů, založily první zámořský závod na montáž automobilů. Projekt, který je důležitým uzlem čínské politiky „Jeden pás, jedna stezka“ – klíčovým podnikem v průmyslové zóně Zhongbai, největší čínské zámořské průmyslové zóně – byl zahájen v květnu 2015. První fáze závodu zahrnuje pájecí, stříkací a montážní výrobní linky, investovala 330 milionů dolarů a do výroby bude uvedena v roce 2017. Závod s plánovanou roční výrobní kapacitou 120 000 kusů bude v Bělorusku vyrábět automobily Geely, počínaje modely SUV-EX7, Geely SC7, SC5 a LC-CROSS. Výrobní kapacita a produktová řada projektu budou následně rozšířeny, aby umožnily zásobování širšího trhu SNS. Prezident společnosti Geely, AnHuichong, představil Li Qiangovi, nomarchovi provincie Zhejiang a viceguvernérovi Minsku, uspořádání závodu CKD. Účastníci projektu, Citic Group, Geely Group a Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), si cení celkové síly dodavatele. Po prozkoumání a porovnání si nakonec vybrali Holtop, aby dodal kompletní sadu klimatizačních systémů a systémů pro rekuperaci tepla (celkem více než 40 sad) pro automobilovou lakovnu, malou lakovnu, montážní dílnu a svářečskou dílnu. Celková hodnota zakázky se blíží 20 milionům juanů.
Společnost Holtop v tomto projektu poskytla optimální konstrukci centrálního klimatizačního systému. Vzduchotechnická jednotka využívá bezešvou konstrukci podvozku (která je pevná a odolná proti únikům) pro zajištění stabilního provozu zařízení. Topný systém využívá přímé vytápění zemním plynem v kombinaci se systémem rozprašovacího zvlhčování, chladicím (topným) systémem, systémem přívodu vzduchu, filtračním systémem a systémem rekuperace tepla, aby plně splňoval technologické požadavky na teplotu, vlhkost a čistotu během procesu montáže automobilu. Zejména v lakovně (plně automatický robotický provoz) je klimatizační jednotka uvnitř vyrobena z nerezové oceli. Originální plně kovový lapač barevné mlhy výrazně zkracuje cyklus výměny filtru. Vzhledem k geografické poloze Běloruska jsou všechny chladicí (topné) systémy vybaveny systémem konstantního průtoku, který je nezávisle vyvinut a vyroben společností Holtop.
Druhý balíček, produkty centrální klimatizace pro projekt Geely Belarus, byl dodán Tento projekt, po kterém následovala řada domácích projektů, jako jsou Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery a BAIC, je prvním zahraničním automobilovým projektem společnosti Holtop. Celý projekt byl řízen nejlepším týmem skupiny, navržen oddělením kontroly průmyslového prostředí a dobře zorganizován a vyroben ve výrobní základně Badaling. První várka produktů byla úspěšně dodána 23. dubna 2016 a druhá várka produktů byla rovněž úspěšně odeslána 23. května 2016. V červnu letošního roku se inženýři společnosti Holtop vydají na místo projektu a zahájí instalaci a uvedení do provozu centrálního klimatizačního systému. |
Čas zveřejnění: 31. srpna 2016
