کیا ہندوستان چین کے بعد دوسرا اے سی پاور ہاؤس بن سکتا ہے؟- مڈل کلاس کی توسیع کلید رکھتی ہے۔
بھارت ایئر کنڈیشنرز کے پیداواری اڈے کے طور پر بھی توجہ مبذول کر رہا ہے، جس کی حمایت ملکی پیداوار کو کنٹرول کرنے والی اعلیٰ ٹیرف اور تحفظ کی پالیسیوں سے ہوتی ہے۔سپلائی چین کو مضبوط کیا جا رہا ہے، اور مزید مینوفیکچررز کمپریسرز کی گھریلو پیداوار شروع کر رہے ہیں، جو ایئر کنڈیشنرز کے اہم اجزاء ہیں۔مثال کے طور پر، Guangdong Meizhi Compressor (GMCC) اور Daikin ملکی پیداوار کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، اور Highly ایک مقامی ایئر کنڈیشنر بنانے والی کمپنی Voltas کے ساتھ مشترکہ طور پر ایک پلانٹ بھی بنائے گا۔
اس طرح، ہندوستانی ایئر کنڈیشنر کی مارکیٹ حال ہی میں زیادہ توجہ مبذول کر رہی ہے، لیکن اس نے سب سے پہلے 20 سال پہلے ایک امید افزا ابھرتی ہوئی مارکیٹ کے طور پر مینوفیکچررز کی توجہ مبذول کرنا شروع کی۔تب سے، جاپانی، امریکہ، جنوبی کوریائی، یورپی، اور چینی مینوفیکچررز ہندوستانی مارکیٹ کو ترقی دینے پر توجہ دے رہے ہیں۔
تاہم، اگرچہ ہندوستان چین کے بعد دوسری سب سے بڑی ائیرکنڈیشنر مارکیٹ بننے کی توقع کی جا رہی تھی، لیکن ہندوستانی مارکیٹ حقیقت میں توقع کے مطابق نہیں بڑھی۔جیسا کہ تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے، چینی ایئر کنڈیشنر مارکیٹ نے 2000 کی دہائی سے تیزی سے ترقی حاصل کی ہے، جبکہ ہندوستانی مارکیٹ میں بڑھتا ہوا رجحان دیکھا گیا ہے، لیکن شرح نمو اعتدال پر رہی ہے۔چین اور بہت سے گرم خطوں کے بعد دوسری سب سے بڑی آبادی ہونے کی وجہ سے، یہ کہنا محفوظ ہے کہ ہندوستانی ایئر کنڈیشنر کی مارکیٹ چین کی سطح تک بڑھ سکتی ہے۔لیکن یہ اعتدال سے کیوں بڑھ رہا ہے؟اس سوال کے جواب میں، JARN نے کئی وضاحتوں کو دیکھا۔
ہندوستانی ایئرکنڈیشنر کی طلب میں تیزی سے نہ بڑھنے کی بڑی وجہ متوسط طبقے کی توقع سے کم توسیع سے متعلق سمجھی جاتی ہے۔متوسط طبقے کی قوت خرید مستحکم ہے اور وہ بنیادی ایئرکنڈیشنر خریدنے والا گروپ ہونا چاہیے۔انٹرنیشنل مانیٹری فنڈ (IMF) کے اکتوبر 2021 کے ورلڈ اکنامک آؤٹ لک کے مطابق، 2021 میں ہندوستان کی حقیقی مجموعی گھریلو پیداوار (GDP) 9.5 تھی، جو دنیا کی بلند ترین شرح نمو میں سے ایک ہے، لیکن اقتصادی تفاوت وسیع ہے۔جیسا کہ تصویر 2 میں دکھایا گیا ہے، کریڈٹ سوئس سے گلوبل ویلتھ ڈیٹا بک 2021 کے مطابق، ہندوستان میں 10,000 امریکی ڈالر سے کم کے اثاثوں والے بالغوں کا تناسب بہت زیادہ ہے، جو کہ 2012 سے 2018 تک 90% سے زیادہ ہے۔اگرچہ یہ تناسب 2019 کے بعد سے کم ہو رہا ہے، لیکن پھر بھی یہ 2020 میں 77 فیصد سے تجاوز کر گیا۔ دوسری طرف، ایک امیر طبقہ بھی ہے جس کے اثاثے 100,000 امریکی ڈالر سے زیادہ ہیں، جیسے کہ انفارمیشن ٹیکنالوجی (آئی ٹی) کی صنعت سے وابستہ لوگ جو ہندوستانی معیشت کو چلانا اور اعلی سالانہ آمدنی پیدا کرنا۔
اس اثاثہ جات کے تفاوت کی ایک بڑی وجہ ذات پات کا نظام بتایا جاتا ہے، جو پہلے ہی قانون کے ذریعہ ممنوع ہے لیکن اس کے باوجود برقرار ہے۔ہندوستان میں، کم آمدنی والے گروپ کے لیے زیادہ آمدنی والے پیشے میں داخل ہونا مشکل ہے کیونکہ کنیت سابقہ حیثیت کی نشاندہی کرتی ہے، اور غربت سے نکلنا مشکل ہے۔جس کے نتیجے میں متوسط طبقہ جمود کا شکار ہے۔متوسط طبقے کی طرف سے پیدا کردہ کھپت کے بغیر، پائیدار اشیائے ضروریہ جیسے ایئر کنڈیشنرز کی مانگ میں اضافہ کی توقع نہیں کی جا سکتی۔ایئر کنڈیشنر کی قیمتیں اس لیے بھی بڑھ رہی ہیں کیونکہ بھارتی حکومت نے گھریلو صنعتی تحفظ کی پالیسی کے تناظر میں درآمد شدہ ایئر کنڈیشنرز اور ان کے کمپریسرز جیسے پرزوں پر ٹیرف بڑھا دیا ہے۔نتیجے کے طور پر، ایئر کنڈیشنر کم آمدنی والے طبقے کے لیے تیزی سے ناقابل رسائی لگژری پراڈکٹس بن گئے ہیں، جس کی ایک وجہ یہ ہے کہ ایئر کنڈیشنر کی رسائی کی شرح میں اضافہ سست ہے۔
دریں اثنا، مینوفیکچررز کو ایک بڑی رکاوٹ کا سامنا ہے: وہ ہے، ہندوستان میں ایئر کنڈیشنر کے کاروبار کو مؤثر طریقے سے ترقی دینے میں دشواری۔خاص طور پر بات کرتے ہوئے، ہندوستان کے پاس ہر علاقے میں ایک بڑا زمینی رقبہ اور مختلف آب و ہوا کی خصوصیات ہیں، لہذا مینوفیکچررز کے پاس مختلف ایئر کنڈیشنر ماڈلز ہونے چاہئیں جو ہر علاقے کے لیے موزوں ہوں۔اس کے علاوہ، مینوفیکچررز کو مختلف ریاستوں میں مختلف قوانین سے متعلق پیچیدہ قانونی طریقہ کار سے نمٹنا چاہیے، جس میں وقت لگتا ہے، اور پیداوار سے فروخت اور ترسیل تک کا بہاؤ آسانی سے نہیں ہوتا ہے۔
مینوفیکچررز کے لیے ایک اور بڑی رکاوٹ ہائی ٹیرف ہے۔گھریلو پیداوار میں استعمال ہونے والے خام مال پر ٹیرف بھی بتدریج بڑھ رہے ہیں جو کہ مارکیٹ میں آنے والے مینوفیکچررز کے لیے ایک بھاری بوجھ ہے۔اصل میں، غیر ملکی سرمائے کی کشش کو تیز کرنے کے لیے محصولات میں اضافہ کیا گیا تھا، لیکن بہت سے غیر ملکی سرمایہ کار ہندوستان میں توسیع کرنے سے ہچکچاتے ہیں اگر وہ سرمایہ کاری پر واپسی کی توقع نہیں کر سکتے۔اس حقیقت کو دیکھتے ہوئے کہ برازیل، جس نے بڑھے ہوئے ٹیرف کے تحت مقامی ایئر کنڈیشنگ کی پیداوار کو اپنی طرف متوجہ کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، اس کے ابھی تک خاطر خواہ نتائج نہیں دیکھے ہیں، اس بات کا خدشہ ہے کہ بھارت بھی اسی راستے پر چل سکتا ہے۔
اس کے باوجود، نوجوان نسلوں پر مرکوز بڑی آبادی اور عام طور پر گرم آب و ہوا کو دیکھتے ہوئے، ہندوستان میں یقینی طور پر ایئر کنڈیشنر کی طلب کی بڑی صلاحیت ہے۔ایک طویل عرصے سے، ہندوستان نے ایئر کنڈیشنر کی قیمتوں میں کمی دیکھی ہے، جس کی وجہ مقامی مینوفیکچررز کے ذریعے استعمال ہونے والے درآمدی حصوں کے ساتھ مقامی طور پر اسمبل شدہ کم قیمت والی مصنوعات ہیں۔غیر ملکی مینوفیکچررز جیسے کہ جاپانی پلیئرز جو ملکی پیداوار میں حصہ لے رہے ہیں، ایک صحت مند مارکیٹ بتدریج تیار کی جائے گی، جس میں ایئر کنڈیشنرز کے معیار کو بہتر بنایا جائے گا، توانائی کی کارکردگی کو مضبوط کیا جائے گا، اور خوردہ قیمتوں کو بہتر بنایا جائے گا۔مستقبل میں، اس بات کا امکان ہے کہ ہندوستان کے لیے منفرد ایئر کنڈیشنر ہارڈ ویئر میں IT پر مبنی سافٹ ویئر کو شامل کرکے بنائے جائیں گے، جس میں ہندوستان اچھا ہے۔
اس کے علاوہ، ایئر کنڈیشنرز کی گھریلو مانگ کو تیز کرنے کے لیے، متوسط طبقے کو وسعت دینا ضروری ہے۔اگر ہندوستانی معیشت آئینی طور پر بہتر ہوتی ہے اور متوسط طبقے میں وسعت آتی ہے، تو ماحول کو بہتر بنانے والے ایئر کنڈیشنرز کی کھپت میں اضافہ متوقع ہے۔تاہم، ایسا لگتا ہے کہ مانگ میں تیزی سے توسیع کے ساتھ، چین کے نقش قدم پر چلتے ہوئے ہندوستان کو ایئر کنڈیشنگ پاور ہاؤس بننے سے پہلے بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔
فن لینڈ میں ہیٹ پمپ کی فروخت میں اضافہ
فن لینڈ میں 2022 کی پہلی سہ ماہی کے دوران ہیٹ پمپس کی فروخت میں اضافہ ہوا۔SULPU، فینیش ہیٹ پمپ ایسوسی ایشن کے اعدادوشمار کے مطابق، ایئر ٹو ایئر (ATA) ہیٹ پمپس کی فروخت میں 120 فیصد، ایئر ٹو واٹر (ATW) ہیٹ پمپس کی فروخت میں 40 فیصد اضافہ ہوا، اور زمینی ذرائع ہیٹ پمپس (GSHPs) میں 35%۔واحد خاندانی گھروں کے لیے ایگزاسٹ ایئر ہیٹ پمپس کی فروخت کا حجم کوئی تبدیلی نہیں رہا۔2022 کی پہلی سہ ماہی کے دوران تقریباً 30,000 ہیٹ پمپ فروخت کیے گئے۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے کل حجم میں 90% اضافہ ہوا۔یہ ترقی اعلیٰ کارکردگی والے پمپس کی طرف موڑ گئی، جس کا مطلب ہے کہ فروخت میں اضافہ قدر کے لحاظ سے بھی زیادہ تھا۔
اس بڑے اضافے کی وجوہات میں تیل کے بوائلرز کی تبدیلی کے لیے سبسڈی اور توانائی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے ساتھ ان کی توانائی کی کارکردگی میں بہتری شامل ہے۔ہیٹ پمپس کے منافع میں مزید بہتری آئی۔دس لاکھ سے زیادہ پمپ پہلے ہی نصب کیے جا چکے ہیں، اور فنز اب ہیٹ پمپ ٹیکنالوجی سے بہت واقف ہیں، جس نے قابل اعتماد ہونے کی وجہ سے شہرت حاصل کی ہے۔یوکرین کے خلاف روس کی جنگ نے ہیٹ پمپس کی مانگ بھی بڑھائی۔فن اپنے گھروں کو گرم کرنے کے متبادل طریقے تلاش کر رہے ہیں - ایسے طریقے جو خود پیدا کردہ توانائی پر مبنی ہیں۔
پرزوں اور آلات کی شدید قلت کے ساتھ ساتھ ڈیزائن، انٹرپرینیورشپ اور تنصیب کے وسائل کی کمی نے ہیٹ پمپ سیکٹر کے لیے ایک بڑا چیلنج بنا دیا ہے۔توانائی کے کنوؤں کی ترسیل کے اوقات چھ ماہ تک ہوسکتے ہیں، اور میونسپلٹیوں اور قصبوں کی طرف سے فراہم کردہ اجازت ناموں کا بیک لاگ خاص طور پر گراؤنڈ ہیٹ پروجیکٹس کی فروخت اور تنصیب میں رکاوٹ ہے۔
موجودہ متاثر کن فروخت کے اعداد و شمار اس سے بھی زیادہ ہوں گے اگر ہیٹ پمپ اور وسائل طلب کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے قابل ہوتے۔
چینی مینوفیکچررز سینٹرل اے سی پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔
روم ایئر کنڈیشنر (RAC) کے حصے میں جاری قیمتوں کی شدید جنگ کے تناظر میں، چینی مینوفیکچررز کو اس سیگمنٹ میں منافع کمانا مشکل ہو رہا ہے اور وہ ایک نئے منافع بخش ترقیاتی علاقے کے طور پر سنٹرل ایئر کنڈیشنر کے حصے کی طرف رجوع کر رہے ہیں۔چین میں، سنٹرل ایئر کنڈیشنر کے حصے میں وحدانی نظام، متغیر ریفریجرینٹ فلو (VRF) سسٹم، اور چلرز شامل ہیں۔
ایرکن کے اعداد و شمار کے مطابق۔com، چینی سنٹرل ایئر کنڈیشنر مارکیٹ نے لگاتار چار سالوں تک RMB 100 بلین (تقریباً US$15 بلین) سیلز سے تجاوز کرنے کے بعد 2021 میں 25% سے زیادہ سال بہ سال نمو کے ساتھ ایک نئی ریکارڈ بلند فروخت کی سطح کو نشانہ بنایا۔اس طرح کی تیز رفتار ترقی بہت سے ایئر کنڈیشنر مینوفیکچررز کے لیے پرکشش ہے جو منافع کمانے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔
سنٹرل ایئر کنڈیشنرز کے لیے 2021 میں بڑھتے ہوئے حصوں میں سے ایک ہوم ری فربشمنٹ سیگمنٹ تھا جو پچھلے سالوں میں رئیل اسٹیٹ کنٹرول پالیسیوں کے منفی اثرات سے باز آیا۔ایک اور عنصر وبائی امراض کے دوران بڑھتی ہوئی قومی سرمایہ کاری کے ساتھ بنیادی ڈھانچے کے منصوبے تھے۔خاص طور پر سکولوں، ہسپتالوں اور سرگرمیوں کے مراکز کی تعمیر میں اضافہ ہوا۔2021 میں انجینئرنگ کے منصوبوں میں بھی 25 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا، معلومات اور نئی توانائی کی گاڑیوں سے متعلق بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں اضافے کی بدولت۔چینی انفارمیشن سپر ہائی وے پلان کے تحت پانچویں جنریشن (5G) بیس سٹیشنز، ڈیٹا سینٹرز، مصنوعی ذہانت (AI) اور انٹرنیٹ ٹیکنالوجیز کے ساتھ صنعتی پارکس وغیرہ کی تعمیر ایک دہائی سے کم نہیں ہوگی۔
سنٹرل ایئر کنڈیشنگ پروڈکٹس میں سے، VRFs اور سینٹری فیوگل چلرز نے اوسط سے زیادہ شرح نمو کے ساتھ مارکیٹ کو آگے بڑھایا، جبکہ واٹر کولڈ اسکرو چلرز اور یونٹری سسٹمز کی ترقی کم رہی۔VRF کی فروخت میں رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس اور گھر کی تزئین و آرائش کی مانگ کی وجہ سے اضافہ ہوا، جبکہ سینٹری فیوگل چلرز اور ماڈیولر چلرز کی فروخت انجینئرنگ پروجیکٹس کے ذریعے چلائی گئی۔
aircon.com کے اعداد و شمار کے مطابق، چین میں معروف سنٹرل ایئر کنڈیشننگ برانڈز میں Gree, Midea, Daikin, Hitachi, Haier, Toshiba, McQuay, YORK, TICA, Hisense, Mitsubishi Heavy Industries-Haier, Shenling, Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems شامل ہیں۔ MHI تھرمل سسٹمز)، کیریئر، اور ٹرین۔اس کے علاوہ، ہیٹ پمپ مینوفیکچررز 2021 میں سنٹرل ایئر کنڈیشنر سیگمنٹ میں ریورس ایبل ایئرٹو واٹر (ATW) ہیٹ پمپس، یونٹری سسٹمز، VRFs اور ماڈیولر چلرز کے ساتھ داخل ہوئے۔
زیادہ منافع کے مقصد سے، چین میں بہت سے ایئر کنڈیشنر مینوفیکچررز نے 2021 اور 2022 میں اپنی مرکزی ایئر کنڈیشنر کی پیداواری صلاحیت میں اپنی سرمایہ کاری میں اضافہ کیا ہے اور اسے بڑھایا ہے۔
مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ملاحظہ کریں:https://www.ejarn.com/index.php
پوسٹ ٹائم: جولائی 18-2022