Entalpihjul
Kort beskrivelse:
| Modell: | HRT-500~HRT-5000 |
| Diameter: | 500–5000 mm |
| Introduksjon: | Entalpi og sensibel varmegjenvinning Varmeeffektivitet opptil 70 % til 90 % Dobbelt tetningssystem Dobbel utrenskningssektor |
| Sertifisering: |  |
Hovedfunksjoner ved Holtop roterende varmeveksler
1. Høy effektivitet av fornuftig varmegjenvinning
2. Dobbelt labyrintforseglingssystem sikrer minimal luftlekkasje.
3. Selvrensende innsats forlenger servicesyklusen og reduserer vedlikeholdskostnadene.
4. Dobbel avluftingssektor minimerer overføring fra avtrekksluft til tilluftstrøm.
5. Livstidssmurte lager krever ikke vedlikehold ved normal bruk.
6. Innvendige eiker brukes til å mekanisk binde rotorens lamineringer for å forsterke hjulet.
7. Fullført utvalg av rotordiameter fra 500 mm til 5000 mm, rotoren kan kuttes i 1 stk til 24 stk for enkel transport, ulike typer huskonstruksjon er også tilgjengelig.
8. Utvalgsprogramvare for praktisk valg.
Arbeidsprinsipp
Roterende varmeveksler består av alveolat
varmehjul, hus, drivsystem og tetningsdeler.
Avtrekks- og uteluften passerer gjennom halvparten av
hjulet separat, når hjulet roterer, varmen
og fuktighet utveksles mellom eksosen og
uteluft. Energigjenvinningseffektiviteten er opptil
70 % til 90 %
| Hjulmaterialer |  |
| Det totale varmehjulet er laget av aluminiumsfolie belagt med 3A molekylsikt med en tykkelse på 0,04 mm.  |
| Bruksområder Roterende varmeveksler kan innebygges i luftbehandlingsaggregatet (AHU) som en hoveddel av varmegjenvinningsseksjonen. Vanligvis side Panelet på vekslerhuset er unødvendig, bortsett fra at bypass er innstilt i aggregatet. |
 |
| Den kan også installeres i kanalene i ventilasjonssystemet som en hoveddel av varmegjenvinningsdelen, koblet til via flens. I dette tilfellet er sidepanelet på veksleren nødvendig for å forhindre lekkasje.  |
| Merk: foringsrørstype og segmentmengde bør avhenge av bruksområdene samt transportkapasiteten. og forhold ved installasjon. Oversegmentering vil øke monteringsarbeidet, og for stor størrelse vil forårsake vanskeligheter med transport. Påføringsforhold - Omgivelsestemperatur: -40–70 °C - Maksimal overflatehastighet: 5,5 m/s - Maks. trykk på foringsrør: 2000 Pa |
