Geely ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຄງການປະກອບລົດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບລັດຖະບານເບລາຣູດໃນປີ 2013, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໂດຍການມອບຫມາຍຂອງປະທານປະເທດຈີນ Xi Jinpin ແລະປະທານາທິບໍດີເບລາຣູດ Lukashenk.ກຸ່ມບໍລິສັດ Geely ພ້ອມດ້ວຍບໍລິສັດ BELAZ ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ ແລະ ບໍລິສັດ SOYUZ ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານປະກອບລົດຍົນແຫ່ງທຳອິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2015, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2015, ໂດຍແມ່ນລັດວິສາຫະກິດຫຼັກໜຶ່ງໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ Zhongbai, ແມ່ນລັດວິສາຫະກິດຫຼັກໜຶ່ງຂອງຈີນ. ສາຍ, ການລົງທຶນໂດຍ 330 ລ້ານໂດລາແລະຈະເອົາເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດໃນ 2017. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວ, ມີກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາປີຕາມແຜນການຂອງ 120,000 ຫນ່ວຍ, ຈະຜະລິດລົດຍົນ Geely ໃນເບລາຣູດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ SUV-EX7, Geely SC7, SC5 ແລະ. LC-CROSS.ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງໂຄງການຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອໃຫ້ມັນສະຫນອງຕະຫຼາດ CIS ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ທ່ານປະທານປະເທດ Geely, AnHuichong ແນະນຳຮູບແບບຕົ້ນໄມ້ CKD ໃຫ້ແກ່ທ່ານ Li Qiang, ເຈົ້າໜ້າທີ່ແຂວງ Zhejiang ແລະ ຮອງເຈົ້າແຂວງ Minsk. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ, ກຸ່ມ Citic, ກຸ່ມ Geely ແລະບໍລິສັດ Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), ຄິດສູງກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງຜູ້ສະຫນອງ.ຫຼັງຈາກການສືບສວນແລະການປຽບທຽບ, ໃນທີ່ສຸດພວກເຂົາເລືອກ Holtop ເພື່ອສະຫນອງຊຸດຂອງລະບົບປັບອາກາດແລະລະບົບການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນ (ຫຼາຍກວ່າ 40 ຊຸດເປັນຈໍານວນທັງຫມົດ) ສໍາລັບກອງປະຊຸມການເຄືອບລົດໃຫຍ່, ກອງປະຊຸມການເຄືອບຂະຫນາດນ້ອຍ, ກອງປະຊຸມການປະກອບແລະກອງປະຊຸມການເຊື່ອມໂລຫະ.ຍອດມູນຄ່າການມອບໝາຍແມ່ນເກືອບ 20 ລ້ານຢວນ.
Holtop ໄດ້ໃຫ້ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສູນກາງໃນໂຄງການນີ້.AHU ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ chassis seamless (ຊຶ່ງເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼ) ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ.ລະບົບຄວາມຮ້ອນໄດ້ນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງຂອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສີດ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (ຄວາມຮ້ອນ), ລະບົບສະຫນອງອາກາດ, ລະບົບການກັ່ນຕອງແລະລະບົບການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມສະອາດໃນລະຫວ່າງການປະກອບລົດໃຫຍ່. ຂະບວນການ.ໂດຍສະເພາະ, ໃນກອງປະຊຸມການເຄືອບ (ການດໍາເນີນງານຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່), ເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍໃນໃຊ້ການອອກແບບສະແຕນເລດ.ດັກຂີ້ຝຸ່ນສີໂລຫະຕົ້ນສະບັບເຕັມຮູບແບບ, ຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການທົດແທນການກັ່ນຕອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຄໍານຶງເຖິງສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງເບລາຣູດ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (ຄວາມຮ້ອນ) ທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ກັບລະບົບການໄຫຼຄົງທີ່, ເຊິ່ງຖືກພັດທະນາແລະຜະລິດໂດຍ Holtop ເປັນເອກະລາດ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີສອງ, ຜະລິດຕະພັນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດກາງຂອງໂຄງການ Geely Belarus ໄດ້ຈັດສົ່ງ ໂຄງການນີ້, ປະຕິບັດຕາມໂຄງການພາຍໃນຫຼາຍໂຄງການ, ເຊັ່ນ: Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, ເປັນໂຄງການລົດຍົນໃນຕ່າງປະເທດທໍາອິດຂອງ Holtop.ໂຄງການທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍທີມງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມ, ການອອກແບບໂດຍກົມຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການຈັດຕັ້ງແລະການຜະລິດໃນຖານຜະລິດຕະພັນ Badaling ຜະລິດຕະພັນຊຸດທໍາອິດໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນເດືອນເມສາ 23, 2016, ຫຼັງຈາກນັ້ນ batch ທີສອງຂອງ ຜະລິດຕະພັນຍັງໄດ້ຈັດສົ່ງຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນເດືອນພຶດສະພາ 23, 2016. ໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, ວິສະວະກອນ Holtop ຈະໄປຫາສະຖານທີ່ໂຄງການແລະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງແລະມອບຫມາຍສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສູນກາງ. |
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-31-2016