Torolàlana momba ny rivotra ho an'ny famolavolana

Ny tanjon'ny torolalana (Blomsterberg,2000) [Ref 6] dia ny hanome tari-dalana ho an'ny practitioner (indrindra ny HVAC-mpamorona sy ny mpitantana trano, fa koa ny mpanjifa sy ny mpampiasa trano) amin'ny fomba hitondrana rafitra rivotra miaraka amin'ny fampisehoana tsara amin'ny fampiharana mahazatra sy manavao. teknolojia.Ny torolalana dia azo ampiharina amin'ny rafitra rivotra ao amin'ny trano fonenana sy trano ara-barotra, ary mandritra ny androm-piainan'ny trano iray izany hoe fohy, famolavolana, fananganana, fandefasana, fampandehanana, fikojakojana ary fanapotehana.

Ireto fepetra manaraka ireto dia ilaina amin'ny famolavolana mifototra amin'ny fahombiazan'ny rafitra ventilation:

  • Ny fepetra momba ny fampandehanana (momba ny kalitaon'ny rivotra anatiny, ny fampiononana mafana, ny fahombiazan'ny angovo sns.) dia nofaritana ho an'ny rafitra hamboarina.
  • Fomba fijery tsingerin'ny fiainana no ampiharina.
  • Ny rafitra ventilation dia heverina ho ampahany manan-danja amin'ny trano.

Ny tanjona dia ny hamolavola rafitra fanamafisam-peo, izay mahafeno fepetra manokana momba ny fanatanterahana ny tetikasa (jereo ny toko 7.1), amin'ny fampiharana ny teknolojia mahazatra sy ny fanavaozana.Ny famolavolana ny rafitra rivotra dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny asa famolavolana ny mpanao mari-trano ny injeniera ara-drafitra, ny injeniera elektrika sy ny mpamorona ny rafitra fanafanana / fampangatsiahana Izany mba hahazoana antoka fa ny trano vita amin'ny fanafanana, fampangatsiahana sy ny rivotra rafitra. miasa tsara.Farany ary tsy latsa-danja amin'ny tompon'andraikitra amin'ny trano dia tokony hojerena amin'ny faniriany manokana.Izy no ho tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny rafitra rivotra mandritra ny taona maro ho avy.Ny mpamorona noho izany dia tsy maintsy mamaritra ny anton-javatra sasany (properties) ho an'ny rafitra fanamafisam-peo, mifanaraka amin'ny fepetra momba ny fampisehoana.Ireo anton-javatra (properties) ireo dia tokony hofidina amin'ny fomba izay hananana ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana ambany indrindra amin'ny haavon'ny kalitao voafaritra.Ny optimization ekonomika dia tokony hatao amin'ny fiheverana:

  • Vidin'ny fampiasam-bola
  • Vidin'ny asa (angovo)
  • Vidin'ny fikojakojana (fanovana filtre, fanadiovana ny lakandrano, fanadiovana fitaovana fanerena rivotra sns.)

Ny sasany amin'ireo anton-javatra (properties) dia mirakitra ireo faritra tokony hampidirana na ho henjana kokoa ny fepetra takian'ny fanatanterahana atsy ho atsy.Ireto antony ireto dia:

  • Design miaraka amin'ny fomba fijery tsingerin'ny fiainana
  • Famolavolana ho an'ny fampiasana herinaratra mahomby
  • Famolavolana ho an'ny haavon'ny feo ambany
  • Famolavolana ny fampiasana ny rafitra fitantanana angovo amin'ny fanorenana
  • Famolavolana ho an'ny fandidiana sy fikojakojana

Design miaraka amin'ny tsingerin'ny fiainana fomba fijery 

Ny trano dia tsy maintsy atao maharitra, izany hoe ny trano iray mandritra ny androm-piainany dia tsy maintsy misy fiantraikany kely amin'ny tontolo iainana.Tompon'andraikitra amin'izany dia sokajin'olona maro samihafa ohatra ny mpamorona, ny mpitantana trano.Ny vokatra dia tokony hotsaraina amin'ny fomba fijery tsingerin'ny fiainana, izay tsy maintsy jerena ny fiantraikany rehetra amin'ny tontolo iainana mandritra ny tsingerin'ny fiainana manontolo.Amin'ny dingana voalohany ny mpamorona, ny mpividy sy ny mpandraharaha dia afaka manao safidy momba ny tontolo iainana.Ny tranobe iray dia ahitana singa maro samihafa izay samy hafa ny androm-piainany.Amin'ity toe-javatra ity, ny fikojakojana sy ny fahafaha-manatsara dia tsy maintsy raisina an-tsaina izany hoe ny fampiasana ohatra ny trano birao dia mety hiova imbetsaka mandritra ny vanim-potoanan'ny trano.Ny safidin'ny rafitra fanamafisam-peo dia matetika misy fiantraikany mafy amin'ny sarany, izany hoe ny vidin'ny vestment fa tsy ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana.Matetika izany dia midika hoe rafitra ventilation izay mahafeno ny fepetra takian'ny kaody fanorenana amin'ny vidiny fampiasam-bola ambany indrindra.Ny vidin'ny fampandehanana ohatra ny mpankafy dia mety ho 90% amin'ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana.Ny lafin-javatra manan-danja mifandraika amin'ny fomba fijery tsingerin'ny fiainana dia:
Faharetana.

  • Fiantraikan'ny tontolo iainana.
  • Fiovan'ny rafitra rivotra.
  • Fandinihana ny vidiny.

Ny fomba tsotra ampiasaina amin'ny famakafakana ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana dia ny kajy ny sanda ankehitriny.Ny fomba dia manambatra ny fampiasam-bola, ny angovo, ny fikojakojana ary ny vidin'ny tontolo iainana mandritra ny ampahany amin'ny dingana fampandehanana ny trano.Ny vidin'ny angovo, ny fikojakojana ary ny tontolo iainana isan-taona dia averina kajy amin'izao fotoana izao (Nilson 2000) [Ref 36].Amin'ity fomba ity dia azo ampitahaina ny rafitra samihafa.Ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana amin'ny fandaniana dia matetika sarotra ny mamaritra ary matetika no avela.Ny fiantraikan'ny tontolo iainana dia raisina amin'ny lafiny iray amin'ny fampidirana angovo.Matetika ny kajy LCC dia natao mba hanatsarana ny fampiasana angovo mandritra ny fotoana fiasana.Ny ampahany lehibe amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny tranobe iray dia mandritra io vanim-potoana io, izany hoe ny fanafanana/fampangatsiahana, ny rivotra, ny famokarana rano mafana, ny jiro ary ny jiro (Adalberth 1999) [Ref 25].Raha heverina fa 50 taona ny androm-piainan'ny trano iray, ny fe-potoana fiasana dia mety hahatratra 80 - 85% amin'ny fampiasana angovo manontolo.Ny 15 - 20% sisa dia ho an'ny famokarana sy fitaterana ny akora sy ny fanorenana.

Design ho an'ny fampiasana mahomby ny herinaratra ho an'ny rivotra 

Ny fampiasana herinaratra amin'ny rafi-drivotra dia voafaritra indrindra amin'ireto anton-javatra manaraka ireto: • Ny fihenan'ny tsindry sy ny toetry ny rivotra ao amin'ny rafitra fantsona.
• Fahombiazan'ny mpankafy
• Teknika mifehy ny fikorianan'ny rivotra
• Fanitsiana
Mba hampitomboana ny fahombiazan'ny fampiasana herinaratra dia ireto fepetra manaraka ireto no mahaliana:

  • Amboary ny fandrindrana ankapoben'ny rafi-drivotra, ohatra, manamaivana ny isan'ny fiolahana, ny diffuser, ny fiovan'ny fizarana, ny T-piece.
  • Ovay amin'ny mpankafy manana fahaiza-manao ambony kokoa (oh: mandeha mivantana fa tsy mandeha amin'ny fehikibo, maotera mahomby kokoa, lelany miolikolika mihemotra fa tsy miolakolaka mandroso).
  • Ampidino ny fidinan'ny tsindry eo amin'ny fantson-drano - ductwork (fandirana sy fivoahana).
  • Ampidino ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny rafitra fantsona, ohatra, ny fiolahana, ny diffuser, ny fiovan'ny fizarana, ny T-piece.
  • Mametraha teknika mahomby kokoa amin'ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra (fanaraha-maso matetika na zorony amin'ny fantson-drivotra fa tsy fanaraha-maso malefaka, damper na torolalana).

Ny zava-dehibe amin'ny fampiasana ankapobeny ny herinaratra ho an'ny rivotra dia mazava ho azy fa ny hamafin'ny ductwork, ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra ary ny fotoana fiasana.

Mba hampisehoana ny fahasamihafana misy eo amin'ny rafitra misy fidinan'ny tsindry ambany dia ambany sy ny rafitra misy hatramin'izao dia "rafitra mahomby", ny SFP (herin'ny mpankafy manokana) = 1 kW/m³/s, dia nampitahaina tamin'ny "rafitra mahazatra. ”, SFP = eo anelanelan'ny 5.5 – 13 kW/m³/s (jereoTabilao 9).Ny rafitra tena mahomby dia afaka manana sanda 0.5 (jereo ny toko 6.3.5 ).

  Mihena ny tsindry, Pa
singa fototra MAHOMBY amin'izao fotoana izao
fampiharana
Famatsiana lafiny rivotra    
Rafitra fantsona 100 150
Fanamafisana feo 0 60
Coil fanafanana 40 100
Mpanakalo hafanana 100 250
Sivana 50 250
Air terminal
fitaovana
30 50
Fidirana rivotra 25 70
Vokatry ny rafitra 0 100
Sisitry ny rivotra setroka    
Rafitra fantsona 100 150
Fanamafisana feo 0 100
Mpanakalo hafanana 100 200
Sivana 50 250
Air terminal
fitaovana
20 70
Vokatry ny rafitra 30 100
vola 645 1950
Noheverina fa mpankafy tanteraka
fahombiazana,%
62 15 – 35
Fanokafana manokana
hery, kW/m³/s
1 5.5 – 13

Tabilao 9: Ny fihenan'ny tsindry sy ny SFP sanda ho an'ny "rafitra mahomby" sy ny "ankehitriny rafitra”. 

Famolavolana ho an'ny haavon'ny feo ambany 

Ny fiaingana amin'ny famolavolana ny haavon'ny feo ambany dia ny famolavolana ny haavon'ny tsindry ambany.Amin'izany fomba izany dia azo fidina ny mpankafy mandeha amin'ny fatran'ny fihodinana ambany.Ny fihenan'ny tsindry ambany dia azo atao amin'ny fomba manaraka:

 

  • Ny hafainganam-pandehan'ny rivotra ambany, izany hoe ny refin'ny lakandrano lehibe
  • Ahenao ny isan'ny singa misy fidinan'ny tsindry, ohatra, ny fiovan'ny fironany na ny haben'ny fantsona, ny damper.
  • Ahenao ny fihenan'ny tsindry amin'ireo singa ilaina
  • Toe-javatra mikoriana tsara amin'ny fidirana sy fivoahana rivotra

Ireto teknika manaraka ireto amin'ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra dia mety, raha jerena ny feo:

  • Fanaraha-maso ny fihodinan'ny motera
  • Fanovana ny zoro ny lelany mpankafy ny axial mpankafy
  • Ny karazana sy ny fametrahana ny mpankafy dia zava-dehibe ihany koa amin'ny haavon'ny feo.

Raha tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fanamafisam-peo ny rafitra fanamafisam-peo natao toy izany, dia azo inoana fa tsy maintsy ampidirina ao anatin'ilay famolavolana ny fanamafisam-peo.Aza adino fa ny tabataba dia afaka miditra amin'ny alàlan'ny rafitra fanamafisam-peo, ohatra, ny tabataban'ny rivotra amin'ny alàlan'ny rivotra ivelany.
7.3.4 Famolavolana ho an'ny fampiasana BMS
Ny rafitra fitantanana trano (BMS) amin'ny tranobe iray sy ny fomba fanao amin'ny fanaraha-maso ny fandrefesana sy ny fanairana, dia mamaritra ny mety hisian'ny fampandehanana araka ny tokony ho izy ny rafitra fanafanana / fampangatsiahana sy rivotra.Ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny rafitra HVAC dia mitaky ny hanaraha-maso misaraka ireo sub-processes.Io ihany koa matetika no hany fomba hahitana ny tsy fitovizan-kevitra kely ao anaty rafitra iray izay tsy mampitombo ny fampiasana angovo ampy hamerenana ny fanairana fampiasana angovo (amin'ny ambaratonga ambony indrindra na fomba fanaraha-maso).Ohatra iray ny olana amin'ny maotera mpankafy, izay tsy mampiseho ny totalin'ny angovo azo ampiasaina amin'ny fampandehanana trano iray.

Tsy midika akory izany fa ny rafitra fanamafisam-peo rehetra dia tokony harahin'ny BMS.Ho an'ny rehetra afa-tsy ny rafitra kely sy tsotra indrindra dia tokony hojerena ny BMS.Ho an'ny rafitra ventilation be pitsiny sy lehibe dia ilaina ny BMS.

Ny haavon'ny fahaizan'ny BMS dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny haavon'ny fahalalana ny mpiasa miasa.Ny fomba tsara indrindra dia ny fanangonana ny antsipiriany momba ny fampisehoana ho an'ny BMS.

7.3.5 Famolavolana ho an'ny asa sy fikarakarana
Mba hahafahan'ny fampandehanana sy fikojakojana araka ny tokony ho izy dia tsy maintsy soratana ny torolàlana momba ny fampandehanana sy fikojakojana.Mba hahasoa ireo torolalana ireo dia tsy maintsy fenoina ny fepetra sasany mandritra ny famolavolana ny rafitra ventilation:

  • Ny rafitra ara-teknika sy ny singa ao aminy dia tsy maintsy azo idirana amin'ny fikojakojana, fifanakalozana sns.Ny singa tsirairay (fanindrina, damper, sns.) amin'ny rafi-pamokarana rivotra dia tsy maintsy mora azo.
  • Ny rafitra dia tsy maintsy asiana fampahalalam-baovao momba ny antonony amin'ny fantsona sy ny fantsona, ny lalan'ny fikorianan'ny rivotra sns.

Ny torolàlana momba ny fampandehanana sy ny fikojakojana dia tokony homanina mandritra ny dingana famolavolana ary vita mandritra ny dingana fananganana.

 

Jereo ny fifanakalozan-kevitra, ny antontan'isa ary ny mombamomba ny mpanoratra amin'ity famoahana ity ao amin'ny: https://www.researchgate.net/publication/313573886
Mankany amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra fanamafisam-peo mekanika
Mpanoratra, anisan'izany: Peter Wouters, Pierre Barles, Christophe Delmotte, Åke Blomsterberg
Ny sasany amin'ireo mpanoratra ity publication ity dia miasa amin'ireto tetikasa mifandraika amin'izany ihany koa:
Ny tsy fahampian'ny rivotra amin'ny tranobe
CLIMATIZATION PASIF: FCT PTDC/ENR/73657/2006


Fotoana fandefasana: Nov-06-2021